La autovía del Sur o A-4, antiguamente llamada autovía de Andalucía es una de las seis autovías radiales de España, y forma parte de la Ruta europea E-5. Esta arteria, es la principal vía de comunicación entre el centro y el sur de la península ibérica. Se construyó siguiendo el trazado de la antigua nacional cuarta y une las ciudades de Madrid, Córdoba, Sevilla y Cádiz.
Su conversión en autovía fue una apuesta decidida del Gobierno socialista de Felipe González, una infraestructura que comenzó en la década de los 80, finalizó con motivo de la Expo 92 y permitió conectar la capital de España con Sevilla mediante una red de alta velocidad.
Los que vivimos ese importante hito, recordamos que la Exposición Universal de Sevilla, la Expo’ 92, fue la responsable de la gran revolución viaria que se produjo en aquel momento y marcó un antes y un después para el desarrollo de Andalucía.
Durante la inauguración de esta importante vía de comunicación, el día 10 de abril de 1992, el entonces ministro de Obras Públicas, el socialista José Borrell, manifestó «A partir de ahora ya no se podrá hablar del lejano Sur, sino más bien del cercano Sur» e indicó que esta carretera era considerada «el camino de la Expo».
Aquel año, además de esa vía rápida, y con muy pocos días de diferencia, también llegaba el AVE a nuestra tierra.
Al margen de acortar distancias entre provincias, la autovía del Sur ha tenido repercusiones económicas positivas para nuestra comunidad autónoma. Desde el punto de vista del transporte de mercancías ha permitido distribuir productos de manera más rápida. Otro factor importante es que, todas ciudades, municipios y terrenos próximos a la autovía ganaron atractivo por su cercanía a esta importante vía de comunicación, convirtiéndose en espacios idóneos para residir, construir polígonos industriales y zonas comerciales, ya que tanto los ciudadanos como las empresas buscan lugares cercanos a ella para instalarse.
Recientemente el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, aprobó provisionalmente un anteproyecto para la adecuación, reforma y conservación de la autovía A-4 a su paso por la provincia de Córdoba. Una actuación que promueve la regeneración de esta vía y que cuenta con un presupuesto global de 476,3 millones de euros.
Con este nuevo trazado se verán beneficiados ocho municipios de la provincia de Córdoba por los que transcurre la autovía: Villa del Río, Montoro, Pedro Abad, El Carpio, Villafranca de Córdoba, Córdoba, La Victoria y La Carlota. En total, se intervendrá sobre un total de 88,1 kilómetros.
Para acometer esta mejora, se prevé 19 intervenciones a su paso por las distintas localidades de mi provincia, con la intención de remodelar sus enlaces con la autovía y mejorar en la medida de lo posible el trazado.
El anteproyecto se ha sometido a información pública y han sido varios los Ayuntamientos de mi provincia los que han presentado alegaciones, con la intención de proponer mejoras técnicas que permitirían, desde sus puntos de vista, mejorar algunas zonas conflictivas.
Junto a representantes municipales del Ayuntamiento de Pedro Abad, nos hemos interesamos en conocer el estado actual del expediente, del anteproyecto y de las alegaciones. Sin embargo, pasados unos meses, y no habiendo aún obtenido respuesta, es por lo que desde el Grupo Parlamentario Socialista en el Senado presentamos esta moción, instando al Gobierno de España a resolver las alegaciones presentadas al anteproyecto de adecuación, reforma y conservación de la autovía A-4 y a llevar a cabo dichas actuaciones con la mayor celeridad posible.
Como cordobés y perabeño, quisiera darles las gracias por su comprensión y apoyo a esta iniciativa, porque este anteproyecto prevé una reforma integral de la A-4 a su paso por Córdoba para convertirla, después de 30 años, en una autovía de alta capacidad que cumpla con los estándares europeos, pero lo que planteamos desde los municipios es que se aborde con una visión estratégica, que se actúe teniendo en cuenta, además de la seguridad vial, la importancia que tienen esta vía de comunicación para el desarrollo económico de los municipios por los que transcurre y para eso es fundamental mejorar la accesibilidad y conectividad de las localidades con la autovía
Prensa: Europapress, La Vanguardia, Diario Córdoba, El Debate
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